振動篩軸承是在重載、大離心力的條件下工作的，其發熱現象通常比較明顯。振動篩空車運行4小時，軸承溫度一般應保持在35～6O℃，軸承溫度過高可能是以下原因造成的。

 一、減少軸承油或油污染等

軸承缺油或油太多。如果長時間不檢查軸承的充油情況，會造成軸承缺油、發熱，嚴重損壞軸承。為解決這一問題，應定期打開端蓋進行檢查，并及時加油。加油時，油量不應填滿整個端蓋，應預留三分之一的空間。此時，必須對軸承進行加油、清洗、換油和密封，并檢查油質和噴油情況。

二、 軸承型號選擇不合理

振動篩在使用過程中，如果激振器軸承經常過熱，加油后沒有明顯改善，可能是軸承型號選擇不合理所致。主要原因是軸承徑向間隙過小。振動篩上的軸承工作頻率高，負荷大。同時，負荷是可變負荷。如果軸承的徑向游隙太小，就無法承受高頻大負荷，所以需要選擇大游隙軸承。

三、外粘液進入

外部環境惡劣，煤漿進入軸承端蓋也是軸承發熱的原因。因此，平時應經常檢查軸承的密封情況，防止外部煤漿和水進入軸承。

四、 軸承熱膨脹空間不足

主要性能是生產時間長，軸承溫度高，會損壞軸承。主要原因是壓軸承外圈時軸承端蓋太緊，軸沒有熱膨脹的空間。當溫度升高時，軸膨脹，使軸承端蓋不致死亡，沒有軸向間隙。軸封與軸承外圈之間必須有一定的間隙，以保證軸承的正常散熱和一定的軸向運動。間隙可以通過端蓋和軸承座之間的墊圈進行調整。